Tag Archivio per: prototipo
LMX Sirex: made in Italy by Linea Moderna Executive
L'idea di creare la LMX Sirex nacque dalla mente visionaria di Michel Liprandi e Giovanni Mandelli, due imprenditori determinati a lasciare il segno nel settore automobilistico italiano. Fondarono la LMX Automobile srl, con l'ambizioso obiettivo…
Lancia Bertone Sibilo: icona del futurismo
Della Stratos manteneva la concettualità, portandone lo stile agli estremi: era più lunga di 10 cm ma il layout delle componenti meccaniche rimaneva lo stesso. Il design rivoluzionario delle linee esterne creava un corpo vettura unico.
Poche…
Fiat Abarth 750 Coupé Goccia, firmata da Vignale
Anche se un esemplare fu preparato per partecipare alla leggendaria Mille Miglia, l'auto si ritirò a causa di gravi problemi di raffreddamento, deludente sia per gli appassionati che per i dirigenti Fiat. Questi ultimi, alla fine, decisero…
Chevrolet Corvair Monza GT del 1962, un altro mondo
Il tettuccio avvolgente si apre in avanti su cerniere, permettendo un accesso completo all’abitacolo. Questo dettaglio, unito ai sedili sagomati reclinati, offre un’esperienza di guida confortevole e coinvolgente.
La Corvair Monza sperimentale…
Chevrolet Corvette Stingray Racer: concept car o sportiva?
Nel 1957, Mitchell partecipò al Salone dell’Auto di Torino in Italia. Mentre era lì, rimase colpito da una serie di automobili le cui forme della carrozzeria condividevano una forte linea orizzontale che circondava l’auto e quattro rigonfiamenti…
Chevrolet Corvair Monza SS, il gioiello del 1963
Nonostante la Corvair Monza SS non sia mai entrata in produzione di massa, il suo design innovativo e le sue caratteristiche tecniche avanzate hanno avuto un impatto significativo sull’industria automobilistica. La sua audacia e la sua visione…
Rayton Fissore Gold Shadow, basata sulla A112
La scelta di basare la Gold Shadow sull’Autobianchi A112 non è stata casuale. L’A112, con le sue dimensioni compatte e la sua agilità, era la scelta perfetta per un concept car che mirava a combinare praticità e stile. Il risultato è…
Peugeot 305 V6, la regina dei rally mai nata
Pensata per riportare ai vertici la casa francese, rimase allo stadio di prototipo. L'arrivo del Gruppo B la mandò in soffitta per fare posto alla 205 Turbo 16
Sul finire degli anni '70 la Peugeot era ad un bivio perchè nei rally non aveva…